Honda XR250

год выпуска  1997
модель кузова MD30
модель Honda XR 250
категория эндуро-offroad
диаметр цилиндра / ход поршня 73 мм х 59,5 мм
рабочий объем двигателя 249 сс
максимальная мощность 28 л.с. при 8000 об/мин
тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
компрессия 9,3:1
количество клапанов на цилиндр OHC, 2 клапана на цилиндр
охлаждение воздушное
крутящий момент 2,6 кг*м при 7000 об/мин
число передач 6
тип привода на заднее колесо — цепь
размер передней шины 3.00-21 51Р
размер задней шины 4.60-18 63Р
размеры
высота 1220 мм
колесная база 1405 мм
емкость бензобака 14 л
длина 2140 мм
высота по седлу 870 мм
клиренс 270 мм
ширина 820 мм
сухой вес мотоцикла 119 кг

Honda XR 250 один из лучших представителей своего класса. Двигатель,  несмотря на свой довольно скромный объем, отличается внушительной тяговитостью, он мощный, отлично отрегулирован. Рама жесткая, внедорожная, подвески имеют длинный ход. Вес Honda XR 250  невелик, поэтому им очень удобно и просто управлять. “Сердце” мотоцикла имеет один цилиндр, он четырехтактный, снабжен системой воздушного охлаждения с сухим картером и четырехклапанной головкой цилиндра с радиальным расположением клапанов. При этом масло необходимо заливать в переднюю часть рамы. Чтобы проверить уровень масла, требуется поставить мотоцикл в вертикальное положение, здесь главное, чтобы поверхность была ровной, после чего мотоцикл заводят и дают поработать некоторое время, примерно минут 5, затем его глушат и моментально проверяют уровень масла. Рама у Honda XR 250 стальная, она изготовлена из труб, имеющих прямоугольное сечение. Вся конструкция отличается достаточной прочностью. Дополняет все это великолепие жесткая передняя вилка и задний маятник, благодаря которым можно с энтузиастом прокатиться по настоящему бездорожью!